包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程（含铺轨）及站前
、资格预审文件的至吉获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间，困难地段不大于 30‰
。首铁站后接口工程 。工招TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、标亿新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、铜仁正线数目
：双线
。至吉TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、首铁调度指挥系统 ：调度集中
。工招二、列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统
。铜仁技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。至吉 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，首铁招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。工招标段号为 TJZQ-1 标段
、标亿TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。铜仁北站 、
标段划分：划分为 2 个标段 ，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，其中工程投资 89.02 亿元 ，
项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州 、贵州省铜仁市
。 正线长度24.197km 。正线长度27.394km 。
三、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，地点为广州公共资源交易中心。正 线线间距
：4.6 米。建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，最小行车间隔
：3 分钟 。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，下同） ，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，最小曲线半径
：一般地段 3500 米，铜仁站等 3 座车站 。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，困难地段 3000 米 。新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站
、到发线有效长度：650 米。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，最大坡度
：一般 地段 20‰，设计行车速度 ：250 公里/小时
。计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。动车组购置费 4 亿元 。
